ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផលិត diaphragm បញ្ហាសំខាន់គឺការភ្ជាប់រវាង blade stationary និង diaphragm body និង ring ខាងក្រៅ។តម្រូវការបច្ចេកទេសទាំងអស់ត្រូវបានដាក់ទៅមុខចំពោះបញ្ហានេះ។ការតភ្ជាប់រវាង blade ស្ថានី និងតួ diaphragm និង ring ខាងក្រៅត្រូវតែមានកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់ diaphragm steam passage ត្រូវតែមានរាង និងផ្ទៃកាត់ត្រឹមត្រូវ រង្វង់ជម្រេគួរតែផ្តោតជាមួយ diaphragm center គែមចូល និង outlet នៃ blade stationary គួរតែស្ថិតនៅលើយន្តហោះដូចគ្នា ហើយ diaphragm ដែលបានដំណើរការគួរតែមានភាពរលោងគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីធានាបាននូវការតឹងខ្យល់បានល្អ។យន្តហោះនៃផ្នែកខាងបញ្ចេញចំហាយនៃរង្វង់ខាងក្រៅនៃ diaphragm គឺស្របទៅនឹងយន្តហោះនៃផ្នែកចំហុយនៃ blade ស្ថានី ដើម្បីធានាបាននូវការតភ្ជាប់តឹងជាមួយស៊ីឡាំង។
គោលបំណងនៃ diaphragm ទួរប៊ីនចំហាយ: វាត្រូវបានប្រើដើម្បីជួសជុល blades ស្ថានី និងបង្កើតជញ្ជាំងភាគនៅគ្រប់កម្រិតនៃទួរប៊ីនចំហាយ។វាត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងនៃតួ diaphragm, blades stationary និងគែមខាងក្រៅនៃ diaphragm ។diaphragm ទួរប៊ីនចំហាយត្រូវបានដំឡើងជាចម្បងនៅក្នុងចង្អូរ diaphragm នៅលើជញ្ជាំងខាងក្នុងនៃស៊ីឡាំងឬដំឡើងនៅលើស៊ីឡាំងដោយមធ្យោបាយនៃដៃអាវ diaphragm ។ដូចដែលបានបង្ហាញខាងក្រោម៖
មានកម្មករកែច្នៃបច្ចេកទេសជាង 20 នាក់នៅក្នុងសិក្ខាសាលាបែងចែករបស់ក្រុមហ៊ុនយើងខ្ញុំ។កម្មករទាំងនេះបានចូលរួមក្នុងការផលិត និងកែច្នៃផ្នែកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈអស់រយៈពេលជាងដប់ឆ្នាំ ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ធ្វើតេស្តប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ៖ ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ដោយផ្ទាល់ ឧបករណ៍ចាប់កំហុស ultrasonic មីក្រូម៉ែត្រអង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង និងខាងក្រៅពិសេស។ល។ ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាព។ និងសមត្ថភាពផលិតឧបករណ៍បំបែក និងបំពេញតាមតម្រូវការចែកចាយរបស់អតិថិជន ក្រុមហ៊ុនមានម៉ាស៊ីនបញ្ឈរផ្សេងៗ ម៉ាស៊ីនផ្សារដែកការពារឧស្ម័នដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងឧបករណ៍គ្រប់គ្រងលេខខ្នាតធំដូចជា 1.6m, 2.5m និង 4m ។